独家专报！国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

国际顶级设计师加盟小鹏汽车，加速设计迭代，迈向全球化新征程

广州，2024年6月17日 -- 今日，全球知名汽车设计师胡安马·洛佩兹（Juanma Lopez）正式加盟小鹏汽车，担任造型设计中心副总裁，全面负责小鹏汽车造型设计工作。洛佩兹先生拥有超过24年工业设计经验，其中15年专注于汽车设计领域，曾先后效力于兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界顶尖汽车品牌，主导设计了兰博基尼Gallardo Spider、Murciélago barchetta、MIURA概念车、法拉利LaFerrari、SF90 Stradale、Monza SP等众多享誉全球的经典车型。

洛佩兹先生的加盟，标志着小鹏汽车在设计领域迈入了全新阶段。他将携手小鹏汽车设计团队，以国际化的视野和顶尖的设计水平，为小鹏汽车产品注入更多活力，打造更具前瞻性和辨识度的设计语言，助力小鹏汽车加速产品迭代，提升品牌竞争力。

小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“我们非常高兴洛佩兹先生能够加入小鹏汽车。他的到来，将为小鹏汽车的设计团队注入新的活力，并为我们未来的产品设计带来更多创新和突破。我们相信，在洛佩兹先生的带领下，小鹏汽车的设计水平将再上台阶，为用户带来更加极致的视觉体验和产品价值。”

洛佩兹先生表示：“很高兴能够加入小鹏汽车这个充满活力和创新精神的团队。我对小鹏汽车未来的发展充满信心，也期待能够与团队一起，为用户创造更加卓越的汽车设计。”

小鹏汽车成立于2015年，致力于成为引领未来智能出行变革的最前沿科技企业。公司以“智能汽车+机器人”为核心战略，布局整车制造、自动驾驶、电池、芯片等核心技术，并积极探索未来出行生态。截至目前，小鹏汽车已推出P7、G9、P5等多款智能电动汽车产品，累计交付量超过10万辆。

洛佩兹先生拥有西班牙马德里理工大学工业设计硕士学位，曾在兰博基尼担任内饰设计主管，主导设计了Gallardo Spider等多款车型。2004年，他加入奥迪汽车，负责A4、A5等车型的内饰设计。2010年，他加盟法拉利，历任外观设计总监、设计总监等职务，主导设计了LaFerrari、SF90 Stradale等多款经典超跑车型。2019年，他加入比亚迪，担任全球外饰设计总监，主导设计了E-SEED GT概念车等车型。

洛佩兹先生的设计作品曾多次获得国际设计大奖，包括红点设计奖、iF设计奖、美国汽车设计大奖等。他以其敏锐的洞察力和前瞻性的设计理念，在全球汽车设计界享有盛誉。

**小鹏汽车的此次重磅招聘，是其加快全球化布局的重要举措。**随着洛佩兹先生的加入，小鹏汽车的设计团队将更加国际化、多元化，拥有更强的全球视野和创新能力，这将助力小鹏汽车在产品设计方面取得进一步突破，为全球用户带来更加极致的驾驶体验和产品价值。

苹果盘中市值超越微软：人工智能憧憬助力反弹

北京 - 2024年6月13日，苹果（AAPL）股价周三盘中上涨2.2%，至211.75美元/股，市值达到3.25万亿美元，首次超越微软（MSFT）成为全球市值最大的上市公司。

苹果市值超越微软，主要得益于以下几个因素：

• 投资者对苹果人工智能业务的看好。苹果在人工智能领域布局多年，拥有领先的技术和人才。近期，苹果发布了多款搭载人工智能芯片的新品，市场反应热烈。投资者预期，苹果的人工智能业务将取得强劲增长，推动公司股价上涨。
• 美国股市整体走强。近期，美国股市整体走强，科技股表现尤为突出。苹果作为科技股的代表，也受到市场追捧。
• 微软股价近期有所回落。微软股价近期有所回落，这为苹果超越微软提供了机会。

苹果市值超越微软，是全球科技产业格局变化的一个重要标志。苹果作为一家以硬件产品为主的科技公司，能够在人工智能时代保持领先地位，具有重要的意义。

值得注意的是，苹果和微软都是全球科技巨头，两家公司在市值上的竞争一直非常激烈。此次苹果超越微软，只是暂时的。未来，两家公司在市值上的竞争还将继续。

总体而言，苹果市值超越微软，反映了市场对苹果未来发展前景的看好。未来，苹果能否继续保持领先地位，值得市场关注。

附赠：

• 苹果官网：https://www.apple.com/
• 微软官网：https://www.microsoft.com/

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了苹果市值超越微软的背景和原因，以及对全球科技产业格局的影响。相信随着科技的不断进步和创新的不断涌现，全球科技产业将迎来更加精彩的发展篇章。